Автопортал Ford UA

НЬЮ-ЙОРК, 15 сентября. /ПРАЙМ-ТАСС/. Южноамериканский автогигант Ford начал выпуск каров, оснащенных особым ключом зажигания, который дозволит родителям контролировать сохранность собственных малышей на дорогах. Как отмечает ИТАР-ТАСС, это новое волшебство техники призвано отдать возможность ребенку научиться водить машинку и при всем этом сохранить родительские нервишки.

В ключ зажигания вмонтирован чип, который будет контролировать скорость передвижения машинки не даст ей возможность превосходить, к примеру, отметку 70, 90 либо 100 км в час. Не считая того, по желанию родителей можно установить очень допустимый уровень громкости авто стереосистемы. Еще одним свойством программы будет то, что машинка начнет издавать раздражающий звук в этом случае, ежели шофер и пассажиры не будут пристегнуты.

На Франкфуртском автосалоне компания Ford of Europe представила 1-ый эксперементальный эталон аккумуляторного электромобиля (BEV), сделанный на базе Ford Focus специально для роли по заказу для правительства Соединенного Королевства в демонстрационных целях программы, которая будет реализована в 2010-м году. Цель исследовательской программы – испытать пригодность данной нам технологии для возможного внедрения в европейском модельном ряду легковых авто Ford.

Ford Grand C-MAX

Ford готовит премьеру наибольшего минивэна в собственном модельном ряду – семиместного Grand C-MAX. Дизайн новинки выполнен в стиле всех крайних моделей компании. А из-за больших размеров Grand C-MAX сильно похож на кроссовер Kuga.

Южноамериканский автопроизводитель FORD не собирается отрешаться от собственной удачной концепции "кинетического" дизайна, в рамках которой были модернизированы большая часть моделей компании, начиная с Focus и заканчивая новыми концептами.

Большой семиместный минивэн Ford Grand C-MAX – не исключение. Так, к примеру, передняя часть кара фактически копирует фордовский кроссовер Kuga, что "це-максу" лишь на пользу. Большие передние фары органично вписались под размеры кузова, так же, как и мощный воздухозаборник на переднем бампере.

Ford возобновляет работу конвейера на заводе во Всеволожске (Ленинградская область), приостановленную 31 августа 2009 года. Во избежание сокращений на заводе при понижении размера выпускаемых каров с 22 сентября с.г. компания перейдет на работу в две смены.

При всем этом, все сотрудники, занятые в третьей смене, будут переведены на надлежащие должности в первой и 2-ой сменах. Также с 6 октября 2009 года по 5 февраля 2010 года будет введен новейший режим неполной (четырехдневной) рабочей недельки.

Напомним, Ford пару раз приостанавливал работу конвейера на заводе во Всеволожске. Эта приостановка стала третьим в текущем году случаем внепланового отпуска на заводе. Компания разъясняет это необходимостью корректировки размеров производства к рыночным реалиям. Сотрудникам в период простоя управление компании гарантировало выплату 2-ух третьих заработной платы.

Автозавод Ford производит авто Ford Focus и Ford Mondeo. На предприятии, открывшемся в июле 2002 года, работают около 2 тыс. человек.
По материалам: spb.rbc.ru

Еще пару лет назад, при выборе вилочного погрузчика, потребитель в подавляющем большинстве случаев отдавал предпочтение погрузчикам с дизельными армий агрегатами. Электрические погрузчики приобретались чуть на производства с твердыми экологическими и гигиеническими нормами. Это уместно, ведь крайние и стоят дороже, и имеют наиболее посредственные динамические свойства. В ближайшее время наметилась обратная тенденция. Потребительские свойства нынешних электрических погрузчиков так возросли, что, при иных равных критериях, покупатели целое почаще отдают предпочтение машинкам с электроприводом.

Испробовать узнать, чем все-таки завлекают потребителя нынешние электропогрузчики на примере модели Komatsu FB15-12

ОАО "РЖД" и Министерство стальных дорог КНДР заключили соглашение о сотрудничестве, предполагающее появление модернизации жд участка Туманган - Раджин в КНДР и создание контейнерного терминала в порту Раджин. Реализацией проектов займётся новое совместное предприятие.

Документ подписали президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин и министр стальных дорог КНДР Ким Иной Сам в присутствии посла КНДР в Рф Ким Ён Дже. Не считая того, генеральный директор ОАО "Торговый дом РЖД" Анатолий Володин и начальник порта Раджин Пэ Нон Чер подписали контракт о разработке совместного компании.

Как сказал Владимир Якунин, подписание соглашения о сотрудничестве - это воплощение политической вольности фаворитов Рф и КНДР. В 2001 году Президентом Рф Владимиром Путиным и фаворитом КНДР Ким Чен Иром была подписана Столичная декларация, отражающая намерения сторон по созданию жд транспортного коридора, соединяющего Север и Юг Корейского полуострова с Россией и Европой.

В критериях, когда сцепление колеса с опорной поверхностью далековато от рационального, а при нашем климате и большинстве дорог таковую ситуацию можно мыслить быстрее нормой, чем исключением, дальнобойщики не в состоянии раз в секунду контролировать тяжкий автопоезд на целых режимах, включая разгон и торможение. Движение автопоезда по скользкому покрытию просит неизменных безошибочных действий, а мельчайшая ошибка в действиях дальнобойщика автопоезда нередко приводит к трагедии.

Нынешний уровень техники дозволяет оснастить грузовые авто системами, уменьшающими неизменное напряжение дальнобойщика при езде по скользкому дорожному полотну и облегчающие его работу. Эти системы, работающие в автоматическом режиме, намного, иногда на порядок, повышают настоящие вероятности человека в управлении томным грузовым транспортным средством в сложных дорожных критериях, содействуют увеличению эффективности перевозок грузов не требуют трудозатратного обслуживания. Посреди их антиблокировочная (Абс) и противобуксовочная (ASR) системы.

Процесс сотворения одного Таможенного Союза меж 3-мя государствами ЕврАзЭС - Белоруссией, Казахстаном и Россией- прогуливается по намеченному графику. О этом заявили накануне в Москве дольщики еще одного заседания Интеграционного Комитета. В нем приняли роль делегации целых 6 стран - членов Евразийского Экономического Общества. Символическим появлением таможенного союза можно мыслить прошлогодний саммит в Душанбе, на котором главы стран приняли, как молвят специалисты, поистине революционное решение, утвердив Задумку и План действий по созданию объединения. Сейчас Альянс скреплен 13 межгосударственными соглашениями, на самом деле, являющимися его нормативно-правовой основой. По словам генерального секретаря ЕВРАЗЭС Таира Мансурова, евразийская интеграция развивается по тому же пути, что и европейская.

Таможенный Альянс - это логическое продолжение объединительных инициатив крайних лет, в итоге которых на пространстве ЕврАзЭС удалось сделать, так именуемую, зону беглой торговли. А она в свою очередь, существенно оживила бизнес активность, увеличив товарооборот меж странами наиболее чем втрое. Эта самая благонравная динамика уверила президентов в необходимости экономического сближения, и дружно убежденному ими плану, в наиблежайшие три года в зоне ЕврАзЭС должны быть сделаны целое нужные условия для обычного функционирования Таможенного Союза, который равномерно будет расширяться, вбирая в себя новейшие страны и местности.

Москва. Недостаток средств на возведение автодорог будет покрываться за счет платного проезда по федеральным трассам грузовиков весом наиболее 12 т. О этом сказал журналистам министр транспорта РФ Игорь Левитин по итогам заседания правительства РФ.

По его словам, проект федеральной мотивированной программы "Обновление транспортной системы РФ на 2010-2015гг.", одобренный на нынешнем заседании Кабинета министров, полностью покрывает вкладывательные потребности чуть закрытого аква транспорта.

На воздушный и морской транспорт будет выделено около 80% от требуемых средств. В то же время "есть недостаток ресурсов на подпрограммы по авто дорогам и жд транспорту", произнес И.Левитин.

"По автодорогам мы будем завлекать новейшие инвестиции в ветвь, в том числе методом (создание системы) внесения сборов за проезд по федеральным дорогам грузовиков суммарным весом наиболее 12 т", - объяснил министр. Он добавил, что создание госкомпании, которая будет заниматься обновлением транспортной инфраструктуры, создаст доп вероятности для вербования инвестиций в возведение дорог.

Москва. Потребительские цены на растворитель в среднем по Рф с 7 по 13 апреля 2008 г. выросли на 1,5% по сопоставлению с показателем предшествующей недельки и на 14 апреля составили 20,62 руб./л, сказала Федеральная служба гос статистики (Росстат) РФ. Растворитель марки А-76 в среднем подорожал на 1,7% - до 18,33 руб./л, стоимость горючего марки Аи-92 выросла на 1,5% - до 21,67 руб./л, стоимость на Аи-95 возросла на 1,1% - до 23,09 руб./л. Стоимость на дизельное горючее возросла на 1,6% и составила 21,22 руб./л.

Увеличение средних цен на авто растворитель записанно в 59 центрах субъектов РФ. Более значительно они возросли в Тюмени - на 7,2%, где более приметно подорожал растворитель марки А-76 (Аи-80 и т. п.) - на 10,0%. В 21 центре субъектов РФ цены на растворитель остались на уровне предшествующей недельки. Понижение цен на 0,1-0,8% было зафиксировано в Кирове, Волгограде и Томске. В Москве и Санкт-Петербурге цены на авто растворитель в среднем за недельку возросли на 0,7% и 0,8% соответственно.