Псков. Число грузовых каров, въехавших в Россию через Псковскую область, в 2005-2006 годах подросло практически на 180% по сопоставлению с появлением 2000-х годов. О этом пишет "Коммерсант" с ссылкой на данные Минтранса РФ. Объём товарооборота меж Россией и Эстонией в 2007 году составил наиболее 2 миллиардов. баксов США, меж Россией и Латвией - наиболее 3 миллиардов. баксов.
Приграничные пункты пропуска не управляются с возрастающим потоком каров, а их технические вероятности отстают от нынешних требований. Из-за этого досмотр и оформление грузов и каров занимает в среднем два-четыре момента, а в отдельных вариантах некоторое количество дней.
На российско-эстонской границе число стоящих тут в пробках грузовиков достигало 420. По оценкам импортёров, пробки на этом участке границы есть уже больше 6 лет. Очередь появляется и на пропускных пт на российско-латвийской границе. На местности Латвии пробки добиваются 100 км, а количество ожидающих грузовиков - 1,5-2 тыщ.
Тем не меньше, меры по повышению пропускной возможности погранпереходов принимаются. В пресс-службе Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) сказали, что в конце 2007 года на самых загвоздок МАПП региона запущено четыре стационарных инспекционно-досмотровых комплекса (ИДК). Но ИДК сумеют прирастить способность погранперехода обрабатывать проходящие грузы чуть на 5-10%, признаётся начальник СЗТУ Миша Прокофьев, так что без конструктивной модернизации остальной инфраструктуры переходов, которая обязана завершиться в 2008-2010 годах, не обойтись.
Таможенники и грузовладельцы также указывают на то, что одно расширение пропускной возможности таможенных терминалов не поддержу совладать с загвоздкой пробок, при пересечении границы первую загвоздку образовывает длительное оформление документов.
Повышение транзитного потока меж Россией и Латвией, на которую отчасти "перевели" свои грузы русские импортёры опосля скандала с сносом монумента русским боцам в Таллине, вынудило Ригу убыстрить ратификацию контракта о возведении трёх новейших сухопутных переходов меж 2-мя странами.
Не считая того, в Федеральной таможенной службе РФ заинтересованы в том, чтоб сделать подготовительный информационный обмен с таможнями государств ЕС. Заместитель управляющего Федеральной таможенной службы генерал-лейтенант Леонид Шорников порассказать, что уже на данный момент Наша родина вместе с Европейской комиссией и 12 странами Евросоюза разрабатывает пилотный проект, в рамках которого, как планируется, с 1 января 2009 года в режиме онлайн будет осуществляться обмен информацией в отношении продуктов, перемещаемых через всеобщую границу, а это около 70% грузоперевозок меж ЕС и Россией, докладывает "АВиртуальная таможня".
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
