Автопортал Ford UA

Генпрокуратура вновь напомнила Федеральной таможенной службе (ФТС) о долгах по оплате таможенных платежей: в 2007 году сумма несобранной ФТС платы за оформление грузов с импортеров составила 74 миллиардов руб., другими словами в три раза больше годовых сборов таможни по данной статье. Таможня, объясняющая, что крупная деталь долгов безнадежна, уже обращалась в Минфин с предложением их списать, но получила отказ. В 2008 году сумма долгов таможне вырастет: крупная деталь фирм-должников ФТС уже не есть, но на их задолженность исправно начисляются проценты

В пятницу генпрокурор Рф Юрий Чайка раскритиковал деятельность Федеральной таможенной службы за накопившиеся долги по оплате платежей ФТС за таможенное оформление, пеней и штрафов. Как вытекает из доклада о нарушениях таможенного законодательства, приготовленного Генпрокурором по итогам комплексной проверки, сумма задолженности в 2007 году составила 74 миллиардов руб., из их чуть 33 миллиардов руб.- это средства, не зачислиться в бюджет по таким платежам, оставшаяся деталь приходится на пени и штрафы. "Основной предпосылкой появления этих нарушений стало ненадлежащее выполнение должностными лицами таможенных органов собственных обязательств: нет подабающего контроля, таможенники с запозданием реагируют на нарушения дольщиков ВЭД",- заявил генеральный прокурор.

ФТС признает, что загвоздка с долгами существует. В беседе с "Ъ" начальник управления федеральных таможенных доходов ФТС Рф Борис Шкуркин объяснил, что эти долги стали скапливаться с 1994 года, в том числе и в итоге гарантий, которые активно предоставляли целое уровни власти компаниям, ввозившим технологическое оборудование в Россию. Часто компании, воспользовавшиеся административными преференциями, потом исчезали, так не уплатив ни таможенных платежей, ни сборов. По оценке ФТС, размер "безнадежного" долга этих лет составляет порядка 42 миллиардов руб. Для сопоставления: в 2007 году в госказну зачислиться 24 миллиардов руб. сборов за оформление растаможки.

По словам Бориса Шкуркина, в мае прошедшего года ФТС адресовать письмо в Минфин с предложением разрешить списывать недоимки и задолженности такового рода, ежели компания-должник прекратила свое существование. Реализация этого предложения дозволила бы приостановить таможне "счетчик" капающих штрафов и пеней за просрочку. Но Минфин отказался ходить на уступки. В ответном письме глава налогового и таможенно-тарифного департамента денежного ведомства Илья Трунин напомнил, что ежели должник - личный бизнесмен, он должен удовлетворить требования кредиторов даже в случае прекращения собственной предпринимательской деятельности, ежели арбитраж не признал его нулем. Заместитель директора департамента Минфина Сергей Разгуляев, в свою очередь, сказал ФТС, что исключение законных лиц из Одного муниципального реестра законных лиц (ЕГРЮЛ) не является основанием для освобождения компании от обязанности по уплате задолженностей ФТС.

Загвоздка ФТС подобна загвоздке старенькых фирм-однодневок Федеральной налоговой службы, которая решала ее подачей исков в арбитражи о принудительном банкротстве однодневок до 2006 года, временно Высший судебный арбитраж не запретил эту практику. ФТС при всем этом пробует решать вопросец о "старых" долгах без помощи других: за 2007 год сумма долга уменьшилась на 6,5%. Тем не меньше крупная деталь долга непременно не быть может погашена. И ежели загвоздка однодневок в реальном и будущем решается и ФНС, и ФТС, то с уже "отработанными" компаниями-однодневками она смотрится неразрешимой. К тому же по детали обвинений Генпрокуратуры ФТС уже де-факто некоторого наказывать: в случае с неуплатой сборов за оформление таможенных платежей в 1994-1998 годах прошли сроки исковой давности, а подавляющее большая часть таможенников, которые на теоретическом уровне могли бы быть признаны виновными в сложившейся ситуации, в ФТС уже не работают.


"Коммерсантъ"