Два огромнейших русских экспедитора - компании "ЛП ТРАНС" и "ТЕХНОТРАНС" приняли решение о разработке спец оператора по перевозкам зерновых грузов. Это изготовлено с задачей консолидации их активов.
Сейчас в критериях подходящей конъюнктуры на глобальных и закрытых зерновых рынках, произошла кардинальная активизация зерновых русских и интернациональных трейдеров в направлении закрытых и экспортных жд перевозок зернышки.
Как сказал журнальчику директор по корпоративному обновлению компании "ЛП ТРАНС" Олег Рогачев, объединенная "Российская транспортная компания" сконцентрирует свои усилия на рынке перевозок зерновых с всеобщим объемом грузооборота выше 3 млн. тонн за месяц.
Для выполнения собственных обязанностей перед грузоотправителями по перевозкам зернышки, компания "РУСТРАНСКОМ" планирует инвестировать в модернизацию подвижного состава 27 млрд рублей. В реальный момент ведутся переговоры с русскими машиностроительными предприятиями по размещению заказа на создание 15 тыщ вагонов-зерновозов новейшего поколения с увеличенной грузоподъемностью.
В критериях изношенности инвентарного парка вагонов-зерновозов ОАО РЖД и как следствие его недостатка, концентрация спец перевозчика на рынке перевозок зерновых подразумевает оптимизацию перевозочного процесса, сокращение вагонооборота и тесноватую кооперацию с грузоотправителями. Так уже достигнуты соглашения с ведущими русскими и международными трейдерами по формированию маршрутных и кольцевых перевозок в направлениях более оживленных отгрузок в пиковые периоды грядущего 2008-2009 зернового года.

