<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Главная - Автомобили Ford на Ford-ua.com.ua. Ford в Киеве и Украине.</title>
<link>http://ford-ua.com.ua/</link>
<language>ru</language>
<description>Главная - Автомобили Ford на Ford-ua.com.ua. Ford в Киеве и Украине.</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Судоходные линии теряют деньги в портах</title>
<guid isPermaLink="true">http://ford-ua.com.ua/main/4-sudokhodnye-linii-terjajut-dengi-v.html</guid>
<link>http://ford-ua.com.ua/main/4-sudokhodnye-linii-terjajut-dengi-v.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://ford-ua.com.ua/uploads/posts/2008-02/1202581070_4325.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Судоходные полосы теряют средства в портах' title='Судоходные полосы теряют средства в портах' />Выступая на конференции в Дубае, глава ближневосточного подразделения компании Maersk Line П. Вудол заявил, что раз в год морская индустрия теряет $615 млн. из-за неэффективности работы портов и неудовлетворительного управления. Он произнес, что его анализ основывается на данных, приобретенных по итогам 16 тыщ закатов в порты Ближневосточного региона за семилетний период. Г-н Вудол отметил падение продуктивности отрасли на 10-20% за семь лет. "Какая еще индустрия приняла бы таковое обновление?" - спросил он аудиторию. Глава подразделения раскритиковал рвение строить новейшую инфраструктуру и расширять старенькую заместо того, чтоб увеличивать эффективность работы. Он добавил, что судоходные полосы готовы доплачивать за улучшение продуктивности.]]></description>
<category><![CDATA[Главная]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 09 Feb 2008 21:13:52 +0200</pubDate>
</item></channel></rss>
